#10 - 1 000 milles

© Gauthier Lebec

Maxime et Christopher entament leur 11e jour de course sur la Transat Jacques Vabre ! Désormais tous les regards sont portés vers le solide groupe de tête dont fait partie V and B – Monbana – Mayenne, qui cavale à vive allure vers à Fort-de-France. À 266 milles de For People, toujours leader ce matin, nos 2 skippers se livrent à une dernière (presque) ligne droite. La bataille fait rage pour tenir cette cadence infernale imposée par les derniers nés des IMOCA. « Nous sommes atrophiés avec la voile qu’il nous manque, on n’arrive pas à aller aussi vite que ce que l’on voudrait » expliquait ce matin le parrain national de Vaincre la Mucoviscidose qui s’applique néanmoins à naviguer le plus vite possible. Ce serait en effet mal connaitre nos marins qui ont la force et le mental pour ne jamais rien lâcher. 

Ce vendredi matin, le Dragon a été flashé à plus de 20 nœuds dans les Alizés, et on imagine donc Max et Chris fatigués par ces 10 jours intensifs, mais aux aguets de la moindre risée… On le sait, en course au large, chaque mille compte ! Reste à connaitre le dénouement pour les audacieux Justine Mettraux / Julien Villion qui avaient tenté l’option Nord. La jeune Suisse est plus que jamais dans le match, et on ne sait pas encore vraiment où et quand le tandem de Teamwork croisera la route de ses concurrents. 

« Les copains de devant sont maintenant loin, mais on surveille bien ce qui se passe derrière et au Nord. En tout cas on a maintenant hâte d’arriver ! Le plus dur est de rester enfermé dans le cockpit… il fait chaud et humide. Sortir ne serait-ce que quelques minutes sur le pont est un véritable bonheur ! ». L’arrivée de V and B - Monbana - Mayenne est prévue à partir de dimanche en Martinique, certainement lundi heure de la métropole, où l'attendent déjà de pied ferme son équipe et ses fidèles partenaires. À 1 000 milles de la ligne d’arrivée, le suspense demeure et c’est tant mieux !

Croisement un peu chaud avec un cargo ! Le danger est partout !