#5 - La remontée de Max !

Alors que le village d’arrivée de la New York - Vendée a ouvert ses portes ce matin sur l’esplanade du Vendée Globe (jusqu’à mardi !), notre skipper lui continue de charbonner à bord de son IMOCA et grappille heure après heure, des places au classement.

En prenant une route intermédiaire entre les partisans du nord et ceux du sud jeudi, Maxime Sorel a été juste et a effectué une belle remontada au classement général de la New York – Vendée. Le skipper V and B – Monbana – Mayenne est 12ème en ce samedi matin alors que la course partie le 29 mai s’étire dans le temps et qu’il reste un peu moins de 1000 milles à parcourir pour Max avant la délivrance vendéenne.

Au louvoyage dans des conditions assez légères, le navigateur a placé de bons virements pour se remettre dans le jeu, gardant toujours un positionnement légèrement plus Sud que ses adversaires Nicolas Lunven, Romain Attanasio et Yannick Bestaven. C’est une très belle opération pour le Dragon des Océans qui a pris l’ascendant sur un bon nombre de nordiste et qui doit lui remonter le moral lui qui n’a jamais rien lâché depuis le départ de cette deuxième édition et qui a enfin un peu de réussite.

Infos village :

Esplanade du Vendée Globe - Port Olona - Sables d’Olonne

10h00 - 20h00 du samedi 8 juin au mardi 11 juin inclus.

Venez rencontrer notre team et découvrir notre vidéo immersive à bord du Dragon des Océans !

🇺🇸 While the arrival village of the New York - Vendée race opened its doors this morning on the Vendée Globe esplanade (until Tuesday!), our skipper continues to toil away aboard his IMOCA, gaining places in the rankings hour by hour.

By taking an intermediate route between the northern and southern supporters on Thursday, Maxime Sorel made the right choice and made a significant comeback in the overall standings of the New York - Vendée race. The skipper of V and B - Monbana - Mayenne is in 12th place this Saturday morning as the race, which started on May 29, stretches on, with a little less than 1,000 miles left for Max to cover before the Vendée finish.

Tacking in fairly light conditions, the navigator executed good maneuvers to get back in the game, maintaining a slightly more southern position than his competitors Nicolas Lunven, Romain Attanasio, and Yannick Bestaven. It's a great move for the Dragon of the Oceans, who has gained the upper hand over many northern rivals and whose spirits must be lifted, having never given up since the start of this second edition and finally experiencing a bit of success.

Précédent
Précédent

« 𝑳𝒂 𝒄𝒓𝒐𝒊𝒔𝒊𝒆̀𝒓𝒆 𝒏𝒆 𝒔’𝒂𝒎𝒖𝒔𝒆 𝒑𝒂𝒔 𝒅𝒖 𝒕𝒐𝒖𝒕... 𝒉𝒊𝒆𝒓 𝒋’𝒂𝒊 𝒅𝒖̂ 𝒇𝒂𝒊𝒓𝒆 20 𝒗𝒊𝒓𝒆𝒎𝒆𝒏𝒕𝒔 𝒅𝒆 𝒃𝒐𝒓𝒅… »

Suivant
Suivant

#4 - Retour à la normale